À quoi les détails doivent être prêts à l'attention dans le sceau d'huile

1. préparations et précautions avant de commencer
un. Vérifiez de manière exhaustive si le joint mécanique, ainsi que l'installation de dispositifs auxiliaires et de pipelines sont terminés, et s'ils répondent aux exigences techniques.
né Avant de démarrer le joint mécanique, effectuez un test de pression statique pour vérifier s'il y a une fuite du joint mécanique. S'il y a trop de fuites, la cause doit être découverte et tenté d'éliminer. Si le joint d'huile de Dongguan n'est toujours pas valide, il doit être démonté, vérifié et réinstallé. La pression générale de test de pression statique est de 2 ~ 3 kg / cm².
c. Appuyez sur la pompe pour tourner le volant pour vérifier s'il est léger et même. Si le démarrage est difficile ou ne bouge pas, vérifiez si la taille de l'assemblage est erronée et si l'installation est raisonnable.
2. Installation et arrêt
un. La cavité scellée doit être remplie de liquide avant de commencer. Lors de la transmission des milieux solidifiés, la cavité scellée doit être chauffée avec de la vapeur pour faire fondre les milieux. La manivelle doit être lancée avant de commencer à empêcher l'anneau doux de se casser en raison du démarrage soudain.
né Pour le joint mécanique à l'aide du système d'huile d'étanchéité externe de la pompe, le système d'étanchéité de l'huile de Dongguan doit être démarré en premier. Arrêtez enfin le système d'étanchéité de l'huile après le stationnement.
c. Une fois que la pompe à huile chaude est hors service, l'eau de refroidissement dans la cavité d'huile d'étanchéité et le joint de la face d'extrémité ne peuvent pas être arrêtés immédiatement. L'eau de refroidissement ne peut être arrêtée que lorsque la température de l'huile à l'extrémité du joint de la face baisse en dessous de 80 degrés, afin d'éviter d'endommager les pièces d'étanchéité.
3. Fonctionnement
un. S'il y a une légère fuite après le démarrage de la pompe, observez-la pendant un certain temps. Si la fuite n'est toujours pas réduite après un fonctionnement continu pendant 4 heures, la pompe doit être arrêtée pour l'inspection.
né La pression de fonctionnement de la pompe doit être stable et la fluctuation de la pression ne doit pas être supérieure à 1 kg / cm2.
c. Pendant le fonctionnement de la pompe, le joint d'huile doit éviter le phénomène d'évacuation, afin d'éviter le frottement sec de la surface d'étanchéité et les dommages au joint.
ré. La condition d'étanchéité doit être vérifiée fréquemment. Pendant le fonctionnement, lorsque la fuite dépasse la norme, l'huile lourde ne dépasse pas 5 gouttes / min et l'huile légère ne dépasse pas 10 / min. S'il n'y a pas de tendance d'amélioration dans les 2-3 jours, la pompe doit être arrêtée pour vérifier le dispositif d'étanchéité.